DU LỊCH Ở PARIS (Tiếp theo)

                                                Thương Hoài Nhân (LVC)

           

 

Avenue Champs Élysée

 

            Trời sắp tối, từng đoàn người xuôi ngược hai bên đường của đại lộ Champs Élysée đến Khải Hoàn Môn (Arc de Triomphe) hay quay về Place de la Concorde để tham quan cũng như chụp ảnh kỷ niệm.

 

            Giữa điểm đường tròn (Rond-Point) nơi Khải Hoàn Môn và Palace de la Concorde, đại lộ Champs Élysée trở thành nơi đi dạo được xây cất bởi nghị định năm 1667. Sự triển khai nầy được giao phó cho Le Nôtre. Khu vực xanh tươi nổi bậc vào thế kỷ thứ 19 bởi những rạp hát như Panoramas vào thời gian nầy, khách sạn vào cuối thế kỷ, hai lâu đài Petit Palais và Grand Palais, xây cất cho World Fair năm 1900, ngày nay là viện bào tàng và phòng trưng bày nghệ thuật..

 

Avenue Champs Élysée nhìn về  Place de la Concorde

 

            Đại lộ Champs Élysée có hai chiều xe chạy, một chiều dẫn đến Khải hoàn Môn và một chiều đi đến Place de la Concorde. Hai bên đường có trồng cây được cắt tỉa trông rất đẹp mắt. Sau hàng cây của mỗi bên đại lộ Champs Élysée có đường dành cho người đi bộ. Đường nầy cũng khá rộng và phía bên phải đường dành cho người đi bộ cũng trồng cây. Dọc theo hàng cây nầy được bày bán nước uống và những đồ dùng khác. Đại lộ nầy rất sạch sẽ, không riêng ở tại những nơi du lịch mà ngay trên xa lộ cũng vậy như xa lộ từ phi trường Charles De Gaulle về Paris. Sau nầy, chúng tôi đi trên xa lộ A13 để đến Normandy cũng sạch sẽ và hai bên đường cây xanh tươi rất đẹp. Ngòai ra, những con đường nhỏ dẫn vào những bãi biển của Normandy cũng không kém sự sạch sẽ trên xa lộ.

 

 

Arc de Triomphe

 

            Chiếm ưu thế “đại lộ đẹp nhất trên thế giới”, Arc de Triomphe de l’Étoile đứng tại trung tâm mà phối cảnh bắt đầu tại Louvre Palace, đi qua Arc de Triomphe du Carrousel, Tuileries Gardens và Palace de la Concorde chấm dứt tại Grande Arche trong khu vực La Défense. Khải Hoàn Môn 50.0 m chiều cao, 40 m2 chiều ngang được xây cất bởi nghị định của Napoléon I vào ngày 18 tháng Hai, năm 1806. Kiến trúc sư Jean-Francois được giao phó và hoàn thành vào năm 1836. Đài kỷ niệm cống hiến cho sự vinh quang của quân đội Hoàng Gia được trang trí với sự cứu viện nổi tiếng trên bốn trụ (pillars): “Sự khởi hành của quân đội tình nguyện năm 1792 hay Bài Quốc Ca của Pháp

(Marseillaise) bởi Franois Rude, Khải Hoàn (Triomphe) năm 1810 bởi Jean Pierre Cortot, Hòa Bình và Kháng Chiến (Peace and Resistance) bởi Antoine Etex. Đá cũng được khắc tên lẫn nhau những chiến thắng lớn của nền Cộng Hòa và đế chế với 558 tên đại thể. Tro hỏa táng của Napoléon I di qua dưới vòm của Khải Hoàn Môn vào năm1840, cũng như tử thi của Victor Hugo năm 1885 và những người lính chiến thắng vào ngày 14 tháng Bảy năm1919. Trong sự tưởng nhớ sự chết chóc của Great War, những chiến sĩ vô danh an nghỉ tại đây vào ngày mười một tháng Mười Một năm 1920 trên mồ mã khắc bằng lửa được đốt lại mỗi buổi tối.

 

 

 

 

 

 

 

            Sự lưu thông chung quanh Khải Hoàn Môn rât nhiều và xe cộ di chuyển theo một vòng tròn. Ở Paris hầu hết tại những ngã tư đều cò vòng tròn (Rond-Point) để cho xe sử dụng. Vào những năm 1960 và 1970 ở Sàigòn và Chợ Lớn cũng có những đường vòng tròn nầy như tại Chợ Bến Thành, Ngã Bảy….

 

            Du khách muốn đi đến ngay trung tâm của Khải Hoàn Môn thi phải qua một đường hầm. Đường đi vào đường hầm tại bảng màu vàng như hình trên.

 

 

Còn tiếp……